あなたの夢のリアディフューザーはここにあります

後唇の空気の流れも、低圧領域を満たすために両側に同じ上向きの流れを持っています。 シャーシのエアフローと車体両側のエアフローにより、強力なスパイラルテールボルテックスが形成されます。 スポイラーの役割は、この流れ構造の発生をある程度減らすことができます。 現代の自動車の抵抗を減らすために、テールの上部を下げて気流を誘導し、後流を小さくします。 この気流のバランスをとるために、後部リップを上げて気流の上昇運動量を増やします。 そしてそれは両側の側壁と一致しています。

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