について .

Jcsportline Proは、jcsportlineブランドのアップグレード版です。 すべての製品はドライカーボンの範囲内です。 オートクレーブ処理と圧力成形。jcsportlineは価格ではなく、お客様にとっての価値を創造します。

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歴史

jcsportlineは2007年に設立されました。

2007 - 2012

会社が始まった

会社は初期に香港金智有限会社として、自動車改造としてPUエアロパーツ、リアスポイラーの生産と開発に従事し始めた。

2013年- 現在

研究開発の変革

デザインに関しては、当社のデザイナーは、デザインとカーボンファイバーの製造を組み合わせることに10年以上の経験を持っています。 工場に常駐し、作業員と一緒に金型の構造を最適化することで、製品の美学設計性や生産性を確保しています。

金型については、10年以上前から取り組んでおり、製品の品質を確保しつつ、オリジナルとアフターマーケットのお客様の異なるニーズに応えるために、さまざまな金型材料を開発してきました。 例えば(ドライカーボン)、研磨寿命の異なる型材を使用することができます。

2015年 - 現在

Jcsportlineは湖北にあります。

第三の支社は、湖北荊門劲馳電子商務有限公司として設立されました。

私たちは、ブランド、OE、アフターマーケットのお客様と提携しています。 ハーレー、トライアンフ(OE)、ECS(アフターマーケット)など、NDAを締結している多くのお客様がいらっしゃいます。 中国では、中国最大の電気自動車メーカーであるBYDにボディキットを供給していますが、参考までにBYDのサイドスカートの工程を動画でご紹介します。  BYDの工場から直接販売されるオリジナルカー用のボディキット一式を供給します。

品質

高品質なカーボンファイバー製品を提供しています。 私たちは、すべてのお客様にとって品質が不可欠であり、それがビジネスの成功に貢献することを知っています。 ERPシステムをベースにした高度な製造プロセスにより、生産の全段階をモニターすることができます。

The First Dry Carbon Fiber Production Line

2018年 - 現在

主な生産拠点

湖北省京門市沙陽開発区に位置し、総投資額は2億元、第一期工場は約4万平方メートル、第二期工場は約2万7千平方メートル。

現在では、従業員800名のグループ会社に発展しています。

工場はIS09001とTS16494を取得しています。 当初、カーボンファイバー業界には規格がなく、アフターマーケットに属していましたが、OEのお客様との協力関係を築き、カーボンファイバーの生産システムとプロセス構築の継続的な革新を経て、TS認証を取得し、OEのお客様のパートナーとなることに成功しました。

2020 年- 現在

今後の展開予定です。

現在、工場ではすでに電子機器、ノートパソコン、ドローン、医療機器、産業機器などへのカーボンファイバーの応用と開発に投資しています。

技術

高品質の炭素繊維複合材を製造するために、オートクレーブ、フライス盤、塗装ブースなどの自社設備を持っています。

要求事項(重量、曲げ強度、予算)に応じて、製造工程はプリプレグ技術(オートクレーブを使用)、樹脂注入、真空バギング、手作業によるラミネーションなどで行われます。

設計から金型加工までの当社のパッケージサービスについては、市場の普遍性とは対照的に、当社のCNCは、大型の耐高温樹脂金型の加工用に自社開発した特殊なCNCマシンで、これも業界をリードするものであり、現在、この方法で商品をできる工場はありません。

これらはすべて、私たちの製品の価値を決定づけるものです。 カーボン業界のTOP工場として、貴社に包括的で安全な製品とサービスのシステムを提供します。 私たちは、あなたの会社と協力し、将来的にはあなたとのWin-Winの協力を得ることを願っています。

よくあるご質問

最も頻繁な質問と回答
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乾式炭素繊維はその樹脂の予備浸漬があり、樹脂を直接使用していないため、この繊維は「乾式」の「予備浸漬」であり、オートクレーブ機械によって製造されている。

湿式炭素繊維とは、真空封止硬化前に炭素繊維が液体樹脂に塗布される製造プロセスを指す。

ドライカーボンをネジで固定することで、時速200キロのスピードにも耐えることができ、超軽量を実現しています。

配送にかかる時間は、注文した商品と配送先の地域によって異なります。 多くの商品は迅速に発送することができますが、サイズの大きい商品、在庫のない商品、遠隔地への発送などは、通常よりも発送に時間がかかります。

一般的に、多くのアイテムは在庫があり、オーダーメイドの部品はお客様の仕様に合わせて製造する必要があります。

お客様のお手元に商品が到着した際に、商品が破損していた場合は、以下の手順に従ってください。 すべての損傷した商品は、提供された写真に従って記録されなければなりません。損傷が証明された後、次の注文から取り除かれるか、または返金されます。

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耐黄変性試験機では150度以下

テストレポートをご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください。

内部は通常マットで、外面と同じように塗装することができますが、コストがかかります。

通常は3層のカーボン布で、異なる部分に基づいてより多くの層数を作ることもできます。

ドライカーボンの化粧品部分は主に車の見た目を良くするために使用され、構造部分は機能的な目的のために使用されます。

JC sportlineは高温樹脂金型、アルミニウム金型、鋼製金型を研究し、顧客の数量とコスト要求に適合する。

鍛造された炭素、異なる強度の炭素、異なる色の炭素はすべてできます。

競争 .